WILK W OWCZEJ SKÓRZE.
Niepozorny z wyglądu, coś jak podwyższone kombi, takie sobie pokryte sporą ilością chromu autko.
Jednak dla osoby mniej rozważnej a bardziej romantycznej stanowi fajne rozwiązanie. Zapoznanie się z parametrami technicznymi oraz konstrukcyjnymi sprawia, że z pod skóry owcy wychyla się wilk i to wilk z kłami. Dlaczego ? Ano wystarczy zauważyć, że samochód oparty jest na solidnej ramie, posiada silnik 2,5 TD – o mocy 178 KM, ( fabrycznie bez dpfu), wyposażony jest w automatyczną skrzynie, biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów. Do kompletu posiada także napęd typu superselekt2 – jest to rozbudowany ”napęd terenowy”- z możliwością jazdy:
z załączonym tylnym mostem (czyli zwykły napęd na 2 koła)
Kolejna pozycja to 4H – CZYLI możliwość jazdy na 4 kolach – nawet na drogach utwardzonych – dzięki zastosowaniu międzyosiowego mechanizmu różnicowemu, – tu dodam, że można bezpiecznie załączyć przód do prędkości 100km/h
Następne położenie – to 4H +BLOKADA CENTRALNEGO MECHANIZMU RÓŻNICOW
Kolejna pozycja to redukcja 4L – napęd na 4kola ze spiętym centralnym dyfrem oraz reduktorem.
Już sam ten napęd daje wielką frajdę z jazdy – a do peli szczęścia samochód wyposażony jest w blokadę tylnego mechanizmu różnicowego, załączany przyciskiem na desce rozdzielczej a realizowany przy współpracy z kompresorem pneumatycznym .
Do pełni szczęścia wielkość nadwozia, wymiary zewnętrzne, wymiary terenowe , w połączniu z pojemnością samochodu robi wrażenie. Pozycja kierowcy / w pierwszym momencie , po zajęciu miejsca za kierownicą / jest zupełnie inna, niż w patrolu – niższa, siedzi się zupełnie jak w samochodzie osobowym. Natomiast z tylu – opowieści pseudo fachowców ,że jest ciasno , nisko i ogólnie do bani- są wyssane z palca. Przy ustawieniu fotela kierowcy pod 178 cm gościa odległość między oparciem kierowcy a tylną poduszką wynosi dobre 40cm , natomiast ta sama odległość za siedzeniem pasażera to już absurdalne 0,5 m/
Do kompletu dodam, że bagażnik do linii okien wynosi coś około 500l a po położeniu foteli tylnych oraz do linii dachu pojemność ta staje się praktycznie kosmiczna –coś ponad 10000000 litrów J
Skąd takie wymiary ? ano POWSTAŁ ON Z tego samego mariażu, którym poszli inni japońscy konstruktorzy samochodów: 4runner powstał na bazie hiluxa, pathfinder z nawary a nasz wilczur zwąchał się z L200.
Co fajnego, kąty terenowe …………………
Na zakończenie tego zbyt obfitego tekstu dodać należy , że wyposażenie zwiera wszystkie elementy niezbędne do komfortowego podróżowania w terenie czy wypady w dalekie kraje. Wyposażenie jakie znajduje się na pokładzie to : klimatronik, el wszystkie okna, centralny zamek, podgrzewane, sterowane i składane elektrycznie lusterka zewnętrzne, skórzane, podgrzewane i sterowane elektrycznie fotele , poduszki powietrzne z możliwością odłączenia p.pasażera, radio z kamerą cofania, czujniki parkowania,.
Wg mojej oceny , – wyposażenie takie jest wystarczające do komfortowej podroży i na tyle bezpieczne (mało skomplikowane w wyposażeniu elektronikę) . że wśród Rosjan – Mitsubishi Pajerosport2 zdobył sobie miano „Japońskiego Uaza” J